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「我要成为VIP」
| tianshibiner 发表于 2009-5-24 13:20 只看TA 92楼 |
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引用:原帖由 dacaixin 于 2009-5-6 02:18 发表 |
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| makert1969 发表于 2009-5-24 13:57 只看TA 93楼 |
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| 记得前两年有新闻的，是广本还是丰田记不清了，发生车祸后整车断裂，而对方的奔驰车只是前方保险杠处瘪了一大块！ |
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| tank249133 发表于 2009-5-24 14:54 只看TA 94楼 |
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| 日本车和大众的车在同样重的情况下,我指的是同级别的车,日本的车体积比大众的大,,所以安全性能就差 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-5-24 20:01 只看TA 95楼 |
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| 现在很多人趋之若鹜的买日本车，不客气的说傻逼一个，你以为这是有档次么，错，小日本不会安好心的，很明显！！我是坚决不买日本车，合资的也不行 |
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| hgyls 发表于 2009-5-24 21:01 只看TA 96楼 |
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| 本人就在北京朝阳路见到，一辆日本蓝鸟车头撞到一辆小面包的侧面，蓝鸟的前部少了多一半，快成面包车了，鼓吹日本车。请解释一下下，我洗耳恭听。 |
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| sezhongsegui 发表于 2009-5-25 10:33 只看TA 100楼 |
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1、偷工减料严重。 2、车型陈旧 代表是铃木，铃木和日产是最早的日资合资企业，但目前在生产的奥拓，羚羊都已经是日本国内淘汰车型。长安铃木生产的奥拓更是第一代车型，70年代和80年代交界年份的第一代车型。据说目前终于停产要换车型了。 3、悬挂系统性价比不高 日系车20万内的车基本上都是非独立悬挂，与同档次的其他车系相比，悬挂的性价比实在是不高。 4、轮胎窄 同档次的车型，很多日系车的轮胎一般要小一号，标称胎压也要高，造成的后果就是车重相同的情况下，受力面积小，影响安全性和舒适性，同时轮胎磨损也较快。 |
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