[交流] 什么阻止了中国汽车行业的进步

中国在没有外界车价的压力总是进步很慢的。因为宝马，奥迪，奔驰等一系列国外名车相对于过内车的价钱要高出的太多，毕竟还是穷人多的

比如大众汽车，最早一辆桑塔那要26万之多，现在只有7万多。。他们还是有利润

你说如果关税能降低到0的话，国内汽车行业将会发展到一个什么趋势？

不能走高端路线的只能等着关门大吉，走高端的还要把利润放低，他们愿意这样干吗？有国家护着他们，他们不知道有压力。

现在宝马530的价钱在美国卖的是350000RMB左右，在咱们国家卖的是680000。将近错了一半的价钱。咱们算一下，350000是人家有利润的情况下卖的，咱们的关税是30%，就是等于455000，那么经营商的利润空间有多大？大家可想而知吧

还有，我也只是听说，开雷克萨斯的4S店，每卖出一辆车就是100000元以上的利润。为什么他们刚开始用很诱惑的条件来赢取中国人的心，他们是第一个（4万公里或10年免费保养，还免费换一次轮胎），因为他们的利润空间大，后来陆续的，荣威，宝马3系，等众多厂家开始这样宣传。因为他们有足够的利润空间来为您免费保养这40000公里的。

再说下咱们国产汽车，奇瑞公司这几年发展的速度惊人，他们的产品具有一定的模仿别人，刚开始也是装别人的心脏，自己生产外壳，但是他们的价钱确实低廉，容易被大众接受。质量上的
问题是肯定有的。但还是被咱们接受了，因为什么？便宜啊！人人都想买好车，但中国的价钱实在高的离谱。为什么会这样呢？这个答案是咱们说不出来的。今天听广播说奇瑞公司将上一款新车型，但是后面一听吓我一条，他们用的1。6的发动机竟然和宝马MINI1。6的发动机一样，配件通用。在价钱的差别下，我们知道，宝马只是卖了个品牌。

中华品牌的汽车大家现在也是比较熟悉的了，起的名字确实中国汽车，但是为什么要用三菱4G的发动机呢。那是人家淘汰已久的东西，然后到中国又搬到了新产品上，07年中华自己做出了自己的发动机，已经投入到新中华的车上适用了，虽然不知道情况怎么样。但还是鼓励一下的

个人认为肯定是原因是多方面的，制造，材料，等等吧，总之是技术问题，